美國parker派克PRPM先導(dǎo)式比例減壓閥工作原理
美國parker派克PRPM先導(dǎo)式比例減壓閥適用于機床。它們與 PCD00A 數(shù)字放大器模塊結(jié)合提供優(yōu)異性能。D1SE 型方向閥配備濕式銷電樞電磁閥、無排水錐形提升閥,并符合 DIN NG06、CETOP 03 和 NFPA D03 標準。由于采用 3/2 路設(shè)計,端口 A 要么與 P 連接,要么在油箱中排放。復(fù)位彈簧自動占據(jù)中間位置(電磁閥未激活)。該位置一直保持到電磁閥通電為止。這些閥門配有標準電磁閥連接(根據(jù) EN175301-803)和 M12 x 1 連接。先導(dǎo)式減壓閥主要由閥體、主彈簧、主閥芯、主閥座、活塞、先導(dǎo)閥芯、先導(dǎo)閥座、先導(dǎo)活塞和調(diào)整彈簧等組成。
擰動調(diào)節(jié)螺釘,壓縮調(diào)整彈簧,頂開先導(dǎo)閥芯,介質(zhì)從進口側(cè)進入活塞上方,由于活塞面積大于主閥閥芯面積,推動活塞向下移動,使主閥打開,由閥后壓力平衡調(diào)節(jié)彈簧的壓力改變導(dǎo)閥的開度,從而改變活塞上方的壓力,控制主閥芯的開度使閥后壓力保持恒定。相比直動式減壓閥,先導(dǎo)式減壓閥的遠程控制口有個重要功能,即通過油管接到另一個遠程調(diào)壓閥(遠程調(diào)壓閥的結(jié)構(gòu)和減壓閥的先導(dǎo)控制部分一樣),調(diào)節(jié)遠程調(diào)壓閥的彈簧力,
即可調(diào)節(jié)減壓閥主閥芯上端的液壓力,從而對減壓閥的出口壓力實行遠程調(diào)壓,但遠程調(diào)壓閥所能調(diào)節(jié)的最高壓力不得超過減壓閥本身導(dǎo)閥的調(diào)整壓力具有 M12 x 1 連接和 LED 的版本符合 DESINA 標準(分布式和標準化安裝技術(shù)包括啟動桿和電磁閥電樞的閥提動頭位于連接 T 的加壓油室中。閥提動頭的設(shè)計使得在其軸向操作方向(打開、關(guān)閉)上不能存在差異區(qū)域。因此,它是靜態(tài)壓力平衡的,因此即使在壓力下閥門也可以在兩個流動方向上切換。機組采用全鋼設(shè)計,重要功能內(nèi)部零件均經(jīng)過硬化處理,提動閥芯和閥座經(jīng)過研磨處理
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