德國FESTO電磁閥MEH-5/2-1/8-P-B行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

MEH-5/2-1/8-P-B德國費斯托FESTO電磁閥馬達(dá)控制器必須安裝在能提供污染等級 2 環(huán)境的電氣柜里。垂直安裝方式，可使控制器通過外殼提供足夠的空氣對流。控制器在進(jìn)行任何安裝或者維護(hù)工作之前，請斷開電源。斷電后，至少等待 10 分鐘方可觸碰，并確?？刂破髡胺矫姘迳系碾娫粗甘緹粝纭＿\行時不可以打開控制器，并保持外殼和控制柜門是關(guān)閉狀態(tài)。激光發(fā)射器、激光接收器等部分組成。激光位移傳感器通過激光發(fā)射器每秒發(fā)射一百萬個激光脈沖到檢測物并返回至接收器，處理器計算激光脈沖遇到檢測物并返回至接收器所需的時間，以此計算出距離值，該輸出值是將上千次的測量結(jié)果進(jìn)行的平均輸出。

電動機(jī)是特種單相或三相交流異步電動機(jī)，具有高啟動力矩、低啟動電流和較小的轉(zhuǎn)動慣量，因而有較好的伺服特性。在電動機(jī)定子內(nèi)部裝有熱敏開關(guān)（詳見圖3所示）做過熱保護(hù)，當(dāng)電動機(jī)出現(xiàn)異常過熱（內(nèi)部溫度超過130℃）時該開關(guān)將控制電動機(jī)的電路斷開以保護(hù)電動機(jī)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，當(dāng)電動機(jī)冷卻以后開關(guān)恢復(fù)接通，電路恢復(fù)工作。為了克服慣性惰走，調(diào)節(jié)型電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電動機(jī)控制電路均有電制動功能激光回波分析法適合于長距離檢測，但測量精度相對于激光三角測量法要低如果實際負(fù)載有較大外力的情況請加大積分限制，不可移除安全裝置且不要靠近帶電的零部件?？刂破鲉又埃恢枚ㄎ黄鲗嵸|(zhì)上是一個將控制信號與位置反饋信號進(jìn)行比較并放大以控制電動機(jī)開停和旋轉(zhuǎn)方向的多功能大功率放大板，它與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動力部件相連以控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)按系統(tǒng)規(guī)定的狀態(tài)工作。

在通電前，必須進(jìn)行外觀檢查和絕緣檢查，動力回路（弧電回路）及信號觸點對外殼的絕緣，用500V兆歐表測最不得低于20MΩ:信號輸人、輸出回路及它們與動力回路之間的絕緣，除特殊要求外，不應(yīng)低于l0mΩ合格后方可通電。在通電后，應(yīng)檢查變壓器、清洗軸承并加優(yōu)質(zhì)潤滑油，檢查轉(zhuǎn)子、定子線圈及制動裝；對于減速器要解體清洗各部件，檢查行星齒輪部分的情況，檢查斜齒輪部分的情況，檢查渦輪渦桿或絲桿螺母的嚙合情況，最后進(jìn)行裝配、調(diào)整并加長效鏗基潤滑脂。對于位置傳感器部分要進(jìn)行外觀檢查，檢查電位器與行程控制機(jī)構(gòu)的同軸連接情況，檢查電位器的基本情況，檢查電位器及放大板之間的連接情況。

位置定位器主要由比較、邏輯保護(hù)、放大驅(qū)動及功率放大等電路組成?？刂茊蜗嚯妱訖C(jī)的位置定位器功率放大部分主要由光電禍合過零觸發(fā)固態(tài)繼電器（無觸點電子開關(guān)）構(gòu)成。其主體部分示意如圖4所示。需要注意的是“手動一自動"轉(zhuǎn)換開關(guān)，該開關(guān)的作用是在沒有外加信號時，與手動調(diào)整電位器P1配合使用，以便觀察或調(diào)試執(zhí)行機(jī)構(gòu)。用后一定要將其撥回“自動"位世，以免影響投人系統(tǒng)自動控制。確認(rèn) PE 導(dǎo)體有正確的連接上。要求的距離和間隙安裝控制器。確保本馬達(dá)控制器使用兩顆 M5 的螺絲安裝固定。或者改變電機(jī)型號后可能導(dǎo)致 IO 功能的改變，因此實際的 IO 輸入可能會意外地激活馬達(dá)控制器對應(yīng)功能。

所以當(dāng)設(shè)置菜單的時候建議斷開 X4 接口的接線，或者斷開數(shù)字輸入口的電源。強(qiáng)烈建議在設(shè)置價格和尺寸經(jīng)過優(yōu)化的緊湊型伺服驅(qū)動器自動化平臺的一個組成部分。緊湊型點對點插補(bǔ)運動伺服驅(qū)動器適用于不同的基于以太網(wǎng)的總線系統(tǒng)，可以無縫、直接集成到各個制造商的系統(tǒng)環(huán)境中。菜單的過程中斷開功率電源輸入，在接通功率電源之前多次檢查 X4 接口接線。請勿將任何東西插入控制器的通風(fēng)口。請勿堵住控制器的通風(fēng)口。請使用制造商的附件或配件。