ATOS比例閥現(xiàn)貨優(yōu)勢(shì)DLOH-3AA024DC

　ATOS阿托斯數(shù)字式伺服比例閥可靠性高，可與優(yōu)質(zhì)的伺服閥媲美，是比例技術(shù)的體現(xiàn)。

電液比例控制裝置的核心元件電液比例閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn)。在車(chē)輛上取得廣泛應(yīng)用的是比例壓力閥，如在電子控制式自動(dòng)變速器(ECT)，電子式輔助液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)及制動(dòng)防抱死系(ABs)等總成中都有一個(gè)或幾個(gè)比例壓力閥來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)壓力平滑精確地控制.下面以一個(gè)典型的ECT的比例溢流閥為例分析比例壓力閥的工作原理.根據(jù)閥口流量公式、閥芯受力平衡公式及流量連續(xù)公式可以建立該溢流閥的動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型

ATOS比例閥常用的比例閥有比例方向閥、無(wú)反饋式比例閥、反饋比例閥、高性能比例閥、直動(dòng)式比例溢流閥、先導(dǎo)式比例溢流閥、比例壓力控制閥和先導(dǎo)式比例閥等。比例控制系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)比例閥的zui大優(yōu)勢(shì)就在于其電控能力，即通過(guò)電信號(hào)可無(wú)級(jí)控制其閥芯運(yùn)動(dòng)速度。電磁換向閥的響應(yīng)時(shí)間是不可調(diào)的，根據(jù)電磁換向閥的通徑大小和電源電壓，其通電響應(yīng)時(shí)間約為15ms。由于復(fù)位彈簧力比電磁力小，所以電磁換向閥的斷電響應(yīng)時(shí)間稍長(zhǎng)（一般約為25ms)。而比例閥的響應(yīng)時(shí)間是可調(diào)的。比例閥閥芯的運(yùn)動(dòng)速度可由輸入給比例電磁鐵的電信號(hào)確定。通過(guò)漸增或漸降（稱(chēng)之為斜坡）電信號(hào)，可以獲得幾秒鐘的通電響應(yīng)時(shí)間和斷電響應(yīng)時(shí)間。

ATOS比例閥閥芯-閥套精密遮蓋，可閉環(huán)反饋，安全復(fù)位，高響應(yīng)，數(shù)字式電子放大器出廠預(yù)設(shè)，流量/壓力/位置數(shù)字控制，功能參數(shù)可通過(guò)軟件設(shè)置，對(duì)振動(dòng)和沖擊有耐震選項(xiàng)，防爆/不銹鋼特殊型式可選。

基本工作原理

ATOS比例閥通過(guò)電子參考信號(hào)調(diào)節(jié)液壓或動(dòng)力參數(shù)。

　　比例閥的基本原理：相應(yīng)的參考信號(hào)產(chǎn)生對(duì)應(yīng)的電磁鐵吸力，電磁鐵吸力作用在靠彈簧復(fù)位的閥芯上，驅(qū)動(dòng)閥芯運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)要求的液壓參數(shù)調(diào)節(jié)。

MOOG伺服閥 D634-319C  R40KO2M0NSP2

E+H物位計(jì)FMP51-AAACCAAAA4RDJ  2000mm

IFM傳感器 O1D100

LUBCON潤(rùn)滑脂 QUATTROMAX3-30

ATOS比例閥DLHZO-TE-040-L71/40  升級(jí)款 DLHZO-TEB-SN-NP-040-L71 10

Gateworks 單板計(jì)算機(jī)GW5220

開(kāi)發(fā)套件GW11037

EPRO模塊MMS6312

UNIVER單向節(jié)流閥 AM-5064V

Wilkerson調(diào)壓閥R31-08-000

FESTO氣缸1312503 DGC-K-40-800-PPV-A-G K

IFM插頭EVC544

AKO閥 VMC80.02X 50FA.30LX

Wilkerson調(diào)壓閥R31-08-000

AVENTICS 比例閥 R414002413

Mac電磁閥59B-15-501JC

MEISTER流量計(jì)RVM/U-2/3 G 1/2

Kracht齒輪泵 KF1/16D10KP0A0DE2/130

PISTER電磁閥350EAS2065M24VDC

PILZ繼電器751104

E+H耦合劑DK9CM-7 100g

ATOS比例閥現(xiàn)貨優(yōu)勢(shì)DLOH-3AA024DC