代理美國(guó)PARKER柱塞泵PV180R1K1T1WMRC
簡(jiǎn)要描述:代理美國(guó)PARKER柱塞泵PV180R1K1T1WMRCPV180R1K1T1WMRC美國(guó)派克PARKER柱塞泵用于開(kāi)式液壓系統(tǒng)的可變排量軸向柱塞泵具有可選壓力限制、輸入扭矩限制和速度補(bǔ)償(流量控制)的電子排量控制電子排量反饋可選電子壓力反饋提供標(biāo)準(zhǔn)版本和增壓通過(guò)大大減少控制損失來(lái)提高燃油效率通過(guò)引入新的電液系統(tǒng)方法消除控制泵需要至少 15 bar 的伺服壓力。如果伺服壓力不足,泵在沖程上會(huì)機(jī)
- 產(chǎn)品型號(hào):
- 廠商性質(zhì):代理商
- 更新時(shí)間:2024-09-06
- 訪 問(wèn) 量:328
品牌 | PARKER/美國(guó)派克 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,能源,電氣 |
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代理美國(guó)PARKER柱塞泵PV180R1K1T1WMRC
PV180R1K1T1WMRC美國(guó)派克PARKER柱塞泵用于開(kāi)式液壓系統(tǒng)的可變排量軸向柱塞泵具有可選壓力限制、輸入扭矩限制和速度補(bǔ)償(流量控制)的電子排量控制電子排量反饋可選電子壓力反饋提供標(biāo)準(zhǔn)版本和增壓通過(guò)大大減少控制損失來(lái)提高燃油效率通過(guò)引入新的電液系統(tǒng)方法消除控制泵需要至少 15 bar 的伺服壓力。如果伺服壓力不足,泵在沖程上會(huì)機(jī)械偏置。如果需要低于 15 bar 的系統(tǒng)壓力,泵可能配備預(yù)載閥。比例控制閥和斜盤(pán)角度傳感器。泵也可使用環(huán)保(可生物降解)和合成液壓油。有關(guān)詳細(xì)信息,請(qǐng)咨詢派克。請(qǐng)檢查所選液壓油的規(guī)格,了解泵污染是組件故障的首要原因。
因此,在處理與液壓油接觸的所有部件時(shí),必須格外小心并保持清潔。在安裝連接器和軟管之前,必須蓋住/塞住泵的所有端口。柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分;徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與驅(qū)動(dòng)軸垂直的柱塞泵。柱塞泵工作原理:驅(qū)動(dòng)扭矩由驅(qū)動(dòng)軸 通過(guò)十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子,定子不受其它橫向作用力。只能采用目測(cè),如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換。在更換軸承時(shí),應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號(hào),柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,購(gòu)買(mǎi)原廠家,原規(guī)格的產(chǎn)品,如果更換另一種品牌,應(yīng)對(duì)軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對(duì)換,目的是保持軸承的精度等級(jí)和載荷容量。
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柱塞泵使用壽命的長(zhǎng)短,與平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng),液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對(duì)柱塞泵磨擦副造成磨損等,也是延長(zhǎng)柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件,這些零件有時(shí)比其它仿造的零件價(jià)格要貴,但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好,如果購(gòu)買(mǎi)售價(jià)便宜的仿造零件,短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用,但由此出帶來(lái)了隱患,也可能對(duì)柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盤(pán)有平面配流和球面配流兩種形式。轉(zhuǎn)子裝在配流軸上。位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞,通過(guò)靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連,并通過(guò)卡簧鎖定。二個(gè)保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。
泵轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于定于的偏心作用,柱塞將作往復(fù)運(yùn)動(dòng),它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對(duì)的兩個(gè)柱塞來(lái)調(diào)節(jié)。油液的進(jìn)出通過(guò)泵體和配流軸上的流道,并由配流軸上吸油口控制,泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過(guò)平衡壓力補(bǔ)償方法,形成了開(kāi)環(huán)控制。支承驅(qū)動(dòng)軸的軸承只起支承作用,不受其他外力的作用。液壓系統(tǒng)中:軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。
由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合;在干燥無(wú)塵的房間內(nèi)進(jìn)行組裝。僅使用合適的工具。泵和油箱之間應(yīng)有剛性連接,以防止泵振動(dòng)引起整個(gè)系統(tǒng)的激勵(lì)。與框架的連接也一樣。吸入口:確保泵吸入口絕對(duì)氣密,以防止氣蝕和噪音。此外,避免尖銳的彎頭、入口直徑的限制和泵入口處的湍流。吸入管必須能夠接觸到干凈、冷卻和過(guò)濾的流體,并且流體中沒(méi)有氣泡。
不允許軸向載荷的耐化學(xué)性。液壓油清潔度等級(jí)為實(shí)現(xiàn)最長(zhǎng)的組件壽命和可靠性,清潔度等級(jí) 控制選項(xiàng)的尺寸相同泵的后蓋另一側(cè)有入口和出口壓力表端口。如果安裝需要,控制閥和斜盤(pán)角度傳感器可以位于泵的另一側(cè)閉式控制回路通過(guò)同時(shí)配備電比例方向控制閥和斜盤(pán)角度傳感器,損失通過(guò)閉環(huán)排量控制的出色響應(yīng)性和穩(wěn)定性以及輸出流量來(lái)提高生產(chǎn)率通過(guò)狀態(tài)監(jiān)測(cè)機(jī)會(huì)提高機(jī)器可用性并改善子系統(tǒng)通信通過(guò)直接安裝節(jié)省成本
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